医学生市场调研报告推荐5篇

时间:2024-04-10 14:01:18 分类:自查报告

调研报告的类型包括市场调研报告、科学研究报告、社会调查报告等,调研报告可以为学术研究提供重要的参考材料,下面是范文社小编为您分享的医学生市场调研报告推荐5篇,感谢您的参阅。

医学生市场调研报告推荐5篇

医学生市场调研报告篇1

二手车目前状况

不断增长的市场需求与政策上的倾斜,促进了二手车市场的高速和稳健发展。随着中国汽车产业的日趋成熟和新车保有量持续增加,消费者换车需求彰显,给二手车市场带来新的发展机遇。

另外,搜狐汽车做过的一个购车调查显示,北京有八成车主计划更换新车,二手车置换也日渐成为不少人的新宠。数据表明,超过83%的车主计划更换使用车辆,调查结果还显示,更换新车时,约33%的消费者选择直接到二手车市场出近期新华信针对大学生购车族的一份调查显示,大约有21.6%的大学生表示会买二手车,还有22.6%持犹豫态度。大学生是追求时尚的一群人,他们会买或有可能买二手车的比重占到大约一半,足以说明二手车日渐被人们接受。

增长趋势

根据中国汽车流通协会统计数据,20__年至20__年,我国汽车市场总量从236.2万辆增长到了737.09万辆,增长了212%。其中,国产新汽车销售由206.8万辆增长到了575.82万辆,增长了178%;二手车交易由25.2万辆,增长到145.02万辆,增长了475%。

趋势:

1-5月份二手车交易量分析总结

今年前五个月二手车交易量,全国我们统计的结果是141万辆,同比增长15.1%,这是比较正常的增长状态,其中轿车交易75万辆,今年的二手车跟新车市场是一样的,保持了一个相对稳定的,健康的增长状态。

从地区交易上来看,北京地区的二手车交易量出现了下滑,但是全国总体情况仍然是保持一个比较好的增长。广东、四川、河南、上海、陕西等省增长率均超过了20%,辽宁的增长速度更高,将近百分之百。

据分析,通过委托交易,即通过渠道企业实现交易的数量(比例),在持续的增加,今年前五个月跟去年相比,基本上保持持平,但是与08年、07年相比有了大幅度提高。20__年以后轿车在整个二手车市场中所占的比例在逐年的增加,今年1-5月份已经达到了57%。今年二手车市场整体态势还是比较乐观的,预计全年交易量应该在5百万辆左右。从我国目前的保有量来看,1999-20__年间,我国共销售新车6378 万辆,3-10年保有量估算值约为3000万辆,这部分汽车均有进入二手车流通的可能性,根据经验数据,二手车交易量为上年度末汽车保有量的8%左右,由此推算,20__年我国二手车交易量将达到500万辆。

随着我国汽车保有量的快速积累和政策环境、市场环境的不断改善,二手车市场将迎来另一个高速发展期。20__年,我国二手车市场仍会保持一个快速发展的势头,预计增幅在20%左右。

目前领导品牌

前市场最火的二手车品牌也就大众,像polo、捷达、桑塔纳 宝来, 国内品牌在低端的二手车市场也是很受欢迎的,...

影响是场的人口变化趋势

我国的人口现在的总体趋势也是在增加的,不过还在国家的掌控之内,允许生二胎。也就是说以后的人口不会比现在少。这和二手车市场多少会有些关系,现在新车生产销售增长都很快,淘汰也会很快,现在大中城市都有相当规模的二手车市场,国外的年轻人都是很独立的,他们都是用自己打工的钱为自己买个二手车。中国年轻人也会有这种趋势。所以二手车火爆会出现的.

其次,让二手车出现火爆的原因还有:新车市场的繁荣使大批购车者想换掉几年前买的车,一些汽车新手也打算买二手车练手,这些原因都促使二手车交易市场繁荣。根据国外汽车产业发展的普遍规律来看,车主在购买汽车5年之内换车的概率一般会达到70%,20__年前后国内汽车市场经历了一次销售高峰,目前我国正好进入到了这一换车的高峰区间。此外,二手车与新车销售存在着互相促进的关系。眼下全国各汽车厂家不断推出新品,刺激消费者更换汽车的需求,从而带动二手车市场的繁荣。反之,二手车的繁荣又会使车主更有信心通过二手车置换选购新车。

经过以上资料的分析,我认为应该二手车交易市场将是一个很好的市场。以后随着各项技术的提高,更多高性能的新款车型将进入车市场,从而会刺激一大部分追求时尚,刺激,对车有高要求的消费者;另一方面,人们的生后水平在逐渐提高,所以,以后的家庭可谓是一个车的时代,而这样就带动了一大批练车的人员走进二手车市场,达到他们的需求。另外,国外孩子那种独立意识会逐渐传入中国,中国年轻人也会有这种趋势。所以,综合以上因素,我认为二手车市场将是一个很好的发展产业。

医学生市场调研报告篇2

1999年,对于中国移动通信业而言,无疑是经历着产业深刻变化,进一步走向成熟的一年.无论是从移动通信业资费的大幅下调、手机设备的市场演化、服务项目的调整、服务质量的逐步改善,还是移动通信业运营体制改革的深化及加入wto脚步的临近等方面,移动通信业在取得良好发展的同时,也存在不少的不足之处。表现在市场发展上,移动通信用户进一步快速增长,运营企业市场竞争态势更趋合理,为中国移动通信业跨入新世纪奠定了较好的基础。本调查采用随机抽样方法,通过对北京市城八区302位普通消费者的调查,就1999年北京移动通信市场的发展水平 、发展状况以及消费者对1999年移动通信市场重大事件的认知 、态度和市场现状的评价等方面进行了研究,调查结果可推论北京城八区18—50岁的普通消费者,一定程度上也反映了中国移动通信业的发展状况、市场现状及其存在的问题。

1999年末移动通信市场现状:

手机普及状况。调查显示,北京市18—50岁的人群中,有略超过半数(52.2%)的被访者使用手机,可见至1999年底,北京市场手机的发展水平是比较高的,占经济活动型人口的一半左右。不同年龄消费者手机的拥有率存在较大差异(见表1),调查显示,18—29岁,30—39岁,40—49岁手机拥有率分别为43.4% 68.2%和43.2%,假定50—54岁年龄组与40—49岁相同,以北京市三年龄段人口年龄结构比重进行加权平均,则大致可推算1999年底北京市城八区手机普及率约为30%,即每10个人约拥有3部手机。以北京城八区拥有650万人口计,城区手机用户达195万。

消费者特性:

就消费者而言,除年龄外,不同性别 、学历、职业和以往的人群手机的拥有情况必然存在较大的差异。

调查显示:

就性别而言,男性拥有率要明显高于女性,近六成(59.7%)男性被访者拥有手机,女性被访者则为四成强(43.2%);

就年龄而言,30—39岁的中青年消费者拥有率最高,超过2/3,18—29岁,40—49岁组拥有率要低得多;

就学历而言,随学历升高,拥有率显著升高,特别是以高中与大专学历为分界点,差异明显,即手机拥有者主要集中在大专以上学历人群,高中以下学历较少;

从收入水平看,随收入升高,手机拥有率明显升高,以月收入3000元及1500元为分界点,月收入3000元以上者拥有率高达手机市场调研报告学习素材左右,1500元以下者为12—30%,低于平均拥有率,1500—3000元者为65%左右,亦高于平均拥有率。

从职业类型看,手机拥有以企事业单位管理人员为最(80%左右),其次是个体业主 自由职业者和公务员(60—70%),再次是专业技术人员和普通职员(50—60%),工人和服务人员拥有率最低,仅为5%左右。

可见,手机用户群主要集中于30—39岁,大专以上学历月收入在1500元以上尤其是3000元以上的消费群体,值得注意的是月收入达到1500元的中等收入人群正日益成为手机大众化趋势的主要目标消费。

对于北京市场的两大运营商中国移动通信公司(原中国电信,下同)和中国联通,二者的消费群体在年龄上存在某种细微差别,比较而言,中国联通更受18—29岁的青年人群的青睐,而中国移动通信更受30岁以上中青年和中年人群的青睐。

调查显示,1999年底,北京手机市场的品牌分布状况与以往相比并没有太大的改观。传统三强摩托罗拉、爱立信、诺基亚仍然占据市场的领先者地位,三者总和市场占有率超过80%,其它品牌均难以望其项背。其次是西门子、飞利浦、三星等第二集团品牌,市场占有率10%左右,其它品牌还有松下、阿尔卡特 、高通等国外品牌,市场占有率均很低。在电信长城cdma手机中,除摩托罗拉外,主要有三星、高通等品牌。值得注意的是,虽然1999年是众多国产手机厂商发动大规模广告宣传攻势的一年,但北京的市场现状仍然未能给国产手机留下太多的市场空间,国产手机市场业绩不佳,既有历史的原因,也有其技术 宣传和服务策略等方面的原因,如何做好国产手机这篇大文章,在手机市场上分一杯羹,其路还正长。

1999移动通信发展状况:

移动通信发展态势。调查显示,所有拥有手机的被访者中34.4%在1998年前购买手机,40.9%在1998年内购买手机,24.7%在1999年内购买。可以看出,近几年中,1998年是手机增长最快的一年,虽然调查数据存在一定的偏差,仍足以表明1998年内北京手机的增长率近乎翻了一番。事实上,全国手机用户在1998年内亦从1000万增至__万。进入1999年,虽然手机市场仍处在高速增长之中,但增长速度已显著放慢,从调查看,1999年北京市场增长无论从绝对数量还是相对速度均较1998年有所放慢。在北京这样经济较发达的特大城市,手机普及率几近30%,虽然年内手机入网资费持续下调,但其它资费如通话单价和月租费等仍保持不变,手机增长放慢是不难理解的,但以此推论全国市场的发展趋势则失之偏颇。因此,在北京这样手机普及率较高的大城市,为促进手机的持续发展,进一步降低手机的使用成本包括通话单价、裸机价格、入网费和月租费等长期成本,将是一种必然的选择。

手机消费群体特性及其趋势。就1999年购买手机的消费者自身特性而言,从性别看男性仍高于女性,分别占55%和45%左右;从年龄看,以18—29岁和30—39岁的青年人和中青年人为主,分别占43%左右;从学历看,以大专以上学历特别是大学以上学历为主;从收入看,则以月收入1500—3000元者为最多,其次是月收入3000—5000元者和800—1500元者。与1998年购机者相比,1999年购机者表现出了一些明显的趋势。

(1)虽然女性购机者仍处于少数,但女性购机者越来越多,从36.5%增至45.1%。

(2)购机者年龄分布趋向于分散,从集中于30—39岁的中青年人群逐步分散至18—29岁青年人和40岁以上的中年人。

(3)购机人群继续集中于高学历人群,但趋势已不很明显,这可能与北京消费者普遍具有较高学历有关。

(4)由于手机各种价格的持续下调,手机消费日益大众化,使手机能够为更多的中低收入者购买,表现为1999年购机者进一步趋向中、低收入者,且分散至各个收入阶层,而高收入者由于普及率高,购机比重反而下降。

消费者运营商及手机品牌选择。调查显示,与1998年相似,1999年购机者的运营商选择基本状况仍是移动通信公司多于中国联通。电信长城cdma选择比重仍很低,但与1998年相比,1999年消费者对中国移动通信公司的选择略有下降(约2个百分点)。中国联通则略有上升(约3个百分点),电信长城cdma稳中略降。中国联通的缓慢上升,显露出移动通信市场正缓慢发生着有利于消费者的市场竞争态势。从消费者的手机选择看,除传统三强仍居主导地位,且摩托罗拉有进一步加强之势外,手机选择进一步多元化,处于第二集团的西门子、飞利浦、三星等品牌有所上升,升幅为1—4个百分点不等,而国产品牌则仍是雷声大,雨点小,消费者选择很少。

消费者购买行为。中国移动通信业发展到现在,已经走过了十几年的历程,早期的手机消费者越来越多地需要更换手机(保留原号)或者新购手机重新入网,淘汰原有手机。1999年新购手机中,这两种情形比较明显。调查表明,1999年内平均每售出6部手机,就有一部是新购手机入网,淘汰原有手机(包括原号),一部是新购手机,替换原有手机,其余4部是首次购买手机入网。其中,对中国移动通信公司用户而言,淘汰原有手机而入网和替换手机的比例分别为9.1%和18.2%,首次入网者占72.7%,中国联通用户首次入网占58.8%,淘汰和替换原有手机分别占23.5%和17.7%。均为新入网或淘汰原有手机入网,而无替换手机的情形。

购买价格。调查显示,1999年手机市场裸机价格在进一步下降的同时,价格差别很大,有的高达6000元以上,有的则低至1000元左右,这与手机市场进一步细分化,产品/服务功能逐渐拉开档次密切相关。裸机平均价格则降至__元左右,这也是手机购买者逐渐向中低收入阶层过滤的主要原因。至于入网费,1999年内两次下调,其中中国移动通信公司分别下调至1000元和700元左右,平均为920;中国联通则分别下调至780元和300-500元左右,平均为580元左右。总体而言,调查表明最低为300元(电信长城cdma手机除外),最高亦不过1250元,平均水平约为780元。

1999移动通信市场主要事件消费者认知:

1999年移动通信市场热点不断,内容涉及资费政策、运营商服务、手机终端以及中美wto电信协议等诸多方面。调查显示,被访者认知最高的事件是手机资费(入网费)下调(83.4%),其次是中美wto有关电信协议的基本内容(74.2%),再次是双频手机进入市场(64.7%)和中国移动通信公司从中国电信剥离(51.9%)。被访者认知较高的还有上网手机(41.7%)和联通手机直拨ip电话(38.3%)。电信长城cdma手机话费降价一半(34.9%),预付费sim卡手机的推出(32.2%),网上拍卖手机(31.9%),手机点播信息增值服务(26.4%)和联通手机免费邮寄话费清单(26.1%)等认知度都不高,位居最后。纵观以上热点问题,可以看出,被访者认知度最高的是有关移动通信的产业政策问题,特别是资费政策,显示消费者对手机资费政策的关注。电信长城cdma手机由于用户规模小,其热点政策影响小,故认知度不高。

其次是对各类手机产品的关注,特别是去年年初就已成为热点的双频手机的推出,年内大肆广告宣传的国产手机的推出等。对于运营商推出的一些服务项目如预付费sim卡手机,手机点播信息增值服务及交费服务等认知不是很高,一方面显示消费者对这些问题不是很关注,同时亦显示运营商推出的服务宣传不够或目标受众有限。至于被访者对上述热点事件印象最深的三件事,结果表明,印象最深事件的排序与被访者的认知基本一致,印象度最高的是手机资费(入网费)下调(70.8%)和中美wto电信协议的基本内容(39.2%),其次是中国移动通信公司从中国电信剥离(34.7%),双频手机进入市场(22.3%)和国产手机进入市场(22.0%)等,蓁各项排序基本与认知度排序基本一致。

1999影响手机购买的原因及消费者对市场现状的评价

调查表明,1999年,影响被访者购买手机的主要原因,最重要的是双向收费不合理(63.6%),其次是有替代品(54.5%) 本人用不上(39.2%)和通话单价偏高(34.3%) 再次是裸机价格偏高(26.6%) 入网费偏高(15.4%)和月租费偏高,其它原因如服务 话音质量等不是很重要。综合起来看,除去有替代品和本人用不上等无需求原因外,影响潜在消费者购机的主要原因还在于价格,特别是通话单价,而双向收费归根结底还是手机的通话单价问题,这已成为购买使用手机的最主要障碍。对于话音质量、运营商服务质量等,由于潜在用户未使用手机,则仅是购买使用手机后才会考虑的问题。

不同年龄、收入水平的潜在用户在影响购买使用手机的主要因素方面亦存在较大的差异。研究表明,除双向收费不合理和有替代品外,18-29岁的年青人影响因素重要是通话单价偏高和裸机价偏高,而40岁以上的中年人影响购买的最主要原因是本人用不上等无需示的原因。从收入水平看,除双向收费不合理和有替代品外,中、低收入者主要原因依次是通话单价偏高和本人用不上,中等收入者是正好相反,而高收入者不购买则主要是由于有替代品和双向收费不合理。这表明,年龄越轻,收入水平越低,通话单价偏高对他们购机行为的影响越大。因此,在目前情况下,手机市场要获得更快的增长,仍需不断降低费用特别是通话单价和裸机价格。

调查表明,被访者对1999年移动通信业的评价最不满意的方面,最重要的是手机通话单价高(72.3%),远高于其它各项,其次是裸机价格高(39.5%) 入网费高(37.5%)和月租费高(32.8%),三者相差不大,再次是手机配件(如电池等)以次充好(23.6%),而通话质量差(17.6%) 覆盖范围差(16.6%) 手机维修服务差(15.5%) 不能获得话费详细清单(14.2%)和交费不方便(12.5%)等均不很高。且这种评价在不同年龄、收入等特性的人群中差别并不明显。这再次表明,通话单价高以及手机价格、入网费和月租费等资费水平偏高既是消费者对1999年市场现状最为不满意的方面,也是影响潜在用户购买手机的最主要障碍。因此,不断调低手机的各项资费标准,仍将是今后手机市场发展的大势所趋,而随着移动通信产业的不断的成熟和进入wto带来的竞争压力,也将是理所当然的。

医学生市场调研报告篇3

车三百是一家致力于为消费者提供汽车二手车咨询服务的专业平台。近期,车三百对南京的大学生群体这一被汽车市场忽视的潜在消费群体展开了一次广泛的调查,我们收集了近500份(有效问卷420份)真实第一手学生群体的调查报告制作了这份报告,给大学生以及汽车业内人士提供一份比较准确的大学生群体消费心理分析。

关于大学生群体为什么被汽车业内忽略,原因很多,最主要的当然是广泛的认为大学生没有经济来源,说白了没钱,而汽车消费又很贵,所以大学生不可能成为汽车业内关注的重点。但通过我们的调查发现,大学生群体,特别是即将毕业的大学生们,对于汽车的关注远大于普通人群。可能再保守的业内人士也无法否认大学生群体肯定是未来汽车市场最大的潜在购买人群。他们有能够接受汽车和二手车的一切因素,现在最大的问题只是资金而已。而现在的汽车,特别是二手车,可能其价格与大学生实际可负担的汽车的价格差距并没有那么大。差距的来源除了现实因素可能还有很多来自于信息的不对称。

以下就是我们此次问卷调查的具体资料分析:

首先我们调查的主要学生群是大四和研究生群体,因为这部分学生面临毕业,可以说是最为主要的购车潜在群体,他们对汽车市场的想法也更加丰富,认识也更加全面。

在我们调查的人群中,有超过64%的人明确表示对汽车感兴趣,占绝对多数。甚至连不太明白汽车兴趣的人都超过完全对汽车没有兴趣的学生。说明在大学生群体中汽车、汽车文化已经拥有广泛的接受度,不论是否有车,学生群体都希望了解汽车与汽车相关的知识文化。

在对大学生群体中驾照调查中我们发现,有近一半的受访大学生都拥有驾照,而正在考驾照的大学生也占到接近1/4,只有三成大学生目前还暂未有考驾照。这个比例大大超出我们的预期。以往印象中学生群体汽车保有量极少,没有驾照是很正常的事情,没有想到现在大学生拥有驾照的人数不但不少,甚至成为了主流。具体分析一下这个现象我们认为主要有这么几个原因:

一是意识问题,现在大学生似乎已经普遍意识到将来自己有购车需要,这一点与80后大学生们的想法肯定是有极大的不同。这当然是因为现在汽车的价格和普及率已经达到了很多家庭能够负担的范围之内。所以在还没能力购车的时候先考好驾照似乎是个自热而然的事情。二是时间问题,确定了以后会买车用车,需要考驾照,那么就是为什么现在考的问题,这当然是与学生空余时间比较多,而毕业工作后很难凑出这么长一块时间来学车有关的。

三是作为社会技能需要,即使近期不打算买车的学生也认可驾照是一个在社会工作的技能。对于各种五花八门技能考试都愿意参加的学生们,像驾照考试这种实实在在的技能自然是有很大吸引力的一门考试。

车三百曾经在多个群体做过类似的消费者更乐于购买新车还是二手车这种调查。坦白说目前国内市场对于二手车的接受程度远低于国外汽车业发达的国家。但出乎我们意料的是大学生对于二手车的接受程度还是大大高于我们调查过的其它群体的。有超过1/4的受访大学生在新车与二手车的二选一中选择了二手车。而以往我们在其它群体中的调查结果最高的群体也没有超过10%(不包括汽车从业人员群体)。为什么大学生相比其它人群对二手车的接受度高出这么多?我们分析也有以下几个原因:

1、大学生群体相对其它群体的整体平均知识程度,思想水平,和接受新事物的能力要高。尤其是现在90后大学生们,他们从小接触的知识范围广度已经与80后们有了很大的提升。对于国外汽车知识与文化的了解也使得他们更易于接受二手车这种事物。而面子这种主要阻碍其它人群的选项大学生们几乎很少考虑。

2、大学生群体的资金有限。二手车更便宜这是哪怕对汽车一无所知的人都明白的道理。大学生因为自身很少有经济来源显然属于暂时囊中羞涩的一群人。新车的价格对于大学生来说显然还有些高不可攀。而二手车的价格行情虽然绝大部分大学生并不是很了解,但从我们接下去的调查中就可知道,大学生还是普遍认为二手车是比较便宜实惠的。

3、 对于人生第一辆车可以买二手车练手的固有思想。对于很多国人来说,买二手车的一个重要原因是为了练手。而大学生群体一个最大区别于其他群体的特征就是他们打算买的都是人生第一辆车。这使得即便抛开思想意识的差异不谈,单单群体的特殊性就使得他们接受二手车的比例较高。

当然我们也要看到即便大学生选择二手车的比例超过1/4,比绝大多数群体优势相对明显,但其绝对量显然还是很少的,与汽车业发达国家同类群体相比还远远落后。在美国大学生中选择二手车的比例超过8成,远远超过选择新车的大学生。

又是一个出乎我们意料的调查结果。在对于买车谁花钱的问题上,我们原以为绝大部分没有经济来源的大学生会选择跟父母要钱,但没想到居然有接近一半的大学生是选择不要钱而通过自己可支配金钱的方式来买车。这说明现在的大学生群体已经有比较明显的独立意识。虽然说从零花钱里分期也有一大部分是属于父母的钱,但很显然大学生对于买车这件事不再希望加重家里的负担。另外一个方面,居然有1/3的大学生认为自己打工赚的钱就可以支付汽车款,说明其实在大学生眼中,其实汽车消费离他们并没有想象中那么遥远。

答这项调查倒是与我们的设想比较一致。虽然目前很多想做大学生汽车消费的先行公司已经开始推出合伙购车、分期付款等针对大学生群体特征的汽车消费项目,但我们觉得其对于大学生群体的认知还是有很大的欠缺。大学生确实比较容易出现相对固定的圈子,比如一个宿舍的同学,一个班的同学等等,从圈子稳定程度来说确实适合集体购买。但是这种圈子消费只是形式上风险上的稳定,其用户体验并没有想象中那么好。举个例子,80后大学生中以前也有集体购买,比如电脑,真正合伙买过电脑的人都知道在使用时谁用谁不用有多少麻烦。更不用说汽车这种大件商品了。因为这种圈子的上课与空余时间都高度一致,这就导致了使用汽车的时间也几乎趋同。那使用起来的纠纷自然不会少。调查报告恰好充分证实了这一点,有九成大学生不愿意跟同学合伙购买使用汽车。

大学生本质上说还是没有独立的群体,这其实甚至与他们经济上是否独立无关。所以在我们的调查中显示几乎三分之二的大学生哪怕是自己出钱,也会去征求父母的同意。结合上面的调查还有一半的人需要父母帮助才能购买汽车,所以可以说对于8成大学生来说,父母的意见是他们购买汽车时关键性的因素。

我们之前针对其他群体的调查中,凡是汽车业内人员,或者打算买车的人群,对于汽车之家的关注度都是极高的,可在对大学生群体的调查中我们发现这种情况出现了一些变化。大学生从汽车之家及其他相关垂直型汽车门户网站获取信息的数量还不如一些大门户网站的汽车版。虽然我们知道从绝对数量讲汽车之家的访问量肯定是高于综合门户类网站汽车版的,但似乎学生群体还并不了解这一点。当然直接的广告还是他们获取汽车资讯的主要途径。这项调查说明学生群体对于主动获取汽车知识和资讯方面还不是那么有热情。

大学生到底买车用来干吗?这点大学生们给出的答案基本跟我们的想法一致。主要的用途当然还是玩。但是为上班做准备这一条高居第一倒是有点意料之外。证明现在的大学生买车除了享乐之外,最重要的还是考虑汽车是实用性。更加印证了现在的大学生已经有了比较成熟的购车思想。

又是一个针对二手车的问题。如果我们简单的把大学生对于二手车的印象分成好坏两种来看,那么便宜,性价比高这两条好印象占据的还是比较高的比例。特别是便宜这一点,几乎是大学生的普遍印象。我们不用解释很多二手车也有高档低档的区分之类的概念,学生群体考虑的二手车似乎仅仅就是便宜车这种比较狭窄的类型,当然也与他们并不了解二手车估价有关。另外我们也要看到,认为二手车性能不佳与性价比高的学生几乎一半一半,可见学生群体实际上对于二手车性能这个问题根本也还没有一个比较清晰的认识。

医学生市场调研报告篇4

一、调查目的:了解手机在大学生中的状况

近年来,随着手机在校园里的普及,越来越多的手机厂商把目光投向了校园这一潜在的巨大市场。为了了解手机在大学生中的普遍情况、使用效果以及消费情况,掌握手机在大学的销售情况和市场前景,我们决定以大学生为调查对象,对校园里的手机市场作一次调研,。

二、调查对象:大学生

三、设计调查项目和调查表

四、调查时间:__年10月01日——__年10月25日

五、调查方式:网络问卷

为了使调查具有普遍性,我们放弃了传统的书面问卷形式,而采用制作电子版问卷在网络上进行调查的方式。这样做的好处是显而易见的:

1.提高效率,减少调查工作量。我们制作的电子平台开发,并挂在朋友的个人主机空间上,无需印刷,无需人工分派问卷

2.调查范围更广,调查对象更具随机性。由于是在网上答卷,没有空间和时间的限制,回答我们答卷的大学生朋友人数在20天左右的时间内轻松突破1000人,最后达到了1237人,并且这些参加我们调查的朋友来自全国各地。这个数字是由调查页面自动跟踪生成的。

3.数据统计便捷。我专门设计了一个调查数据统计页面,对调查数据进行自动的跟踪统计,主要有人数统计,占同类选项百分比统计等

六、调查方法:

1.由调查小组成员共同协商确定问卷内容,以书面文件形式确定,交由本人进行制作成电子版调查问卷。

2.电子问卷制作完成并通过无错测试后,我将其上传到我朋友租用的虚拟主机空间。

3.动员调查小组所有成员进行广泛宣传,宣传方式主要有二:一是让自己的朋友上网回答调查,二是在论坛上发布信息,让论坛上的网友帮忙回答

4.调查完成后,由全体小组成员对调查统计数据进行分析

5.撰写调研报告

七、调查数据统计分析:

本次调查共有1237人参加并且完成了问卷,来自全国16个省市67所高校,并且参加调查的朋友具有很高的随机性,保证了本次大学生手机调研具有一定普遍意义。我们主要针对大学生手机拥有和需求状况、学生手机的使用要求分析、学生手机族的消费动力分析、学生手机族的消费动机分析、学生手机族的目标确立分析5个方面进行数据统计和分析并最后给出我们小组的营销建议。

1.大学生手机拥有和需求状况:

调查数据显示,在被访者中有68%的学生拥有手机。同时26%的学生将会在近期更换手机。在没有手机的学生中,61%学生将会在近期购买手机。从这些数据可看出:随着人们生活水平的提高,手机在大学里已不再是新鲜事物了,已开始普及化了。大学生已经成为手机市场中一个不容忽视的消费者群。

2.学生手机的使用要求分析

①最重质量

选择手机时,消费者考虑的主要因素依次为:质量21%,外型19%,价格18%,功能18%,品牌11%,售后服务9%,广告宣传2%,其它方面也占2%。其中,消费者对质量的要求最高,手机是日常的通讯工具,如果质量不好,将会给消费者带来极大的不便。

另外,部分消费者对外观款式要求也较高,手机厂商不断推出新款很大程度上是迎合他们的口味,由于大学生都是年轻人。随着人们生活水平的提高,以及持手机者年龄的下降,消费者对价格的敏感度会降低,而对外观款式的要求会更高。

②中低档产品较受欢迎

在手机价格的调查中,我们发现消费者比较倾向于1000元至1500元的价位,其比例高达44.5%。另外,有29%的消费者表示会选择1000元以下的手机。当然,也有部分消费者购买高价位手机,其中,选1500至__元的消费者占15%,__元以上的占12%。

③购机地点较集中

对消费者购买手机地点的调查发现,消费者购买手机的地点较为集中,大体上分布在手机大卖场和品牌专卖店,其比例分别为56%和38%,其它的只占6.5%。手机是高科技产品,普通消费者难以了解其功能是否完善、质量是否可靠,他们只好以销售人员的信用和专业知识作为判断标准,而手机大卖场或品牌专卖店的销售人员素质相对较高,因而容易赢得消费者的信任。此外手机大卖场的价格优势也是学生朋友们考虑的重要因素。

④手机品牌比较复杂

在此项调查中我发现,使用诺基亚的最多,占46.25%,其他的如摩托罗拉15.00%,爱立信6.25%,西门子6.25%,三星13.75%,菲利浦5.00%,其他的有7.50%。

⑤手机用途比较统??

大学生使用手机用途较统一,在已有手机用户中,多数用于联系亲友,占67.7%。还有少数只是跟着大家走(受周围人影响的)和追赶时尚的,各占9.8%。家长方面认为,手机是用于方便和孩子联系的,学生手机族的手机58.0%都是家长掏钱买的。同样学生也认为有了手机可以方便与亲友进行沟通,以维系家人及朋友的感情。

⑥手机费用普遍较低

在学生手机族中,每月手机费用普遍较低。每月消费在50元以下的占40%,在100元以内的占88%。但也存在一些高消费学生,在100―300元内的占12%,其中200-300这一高消费段也占6%。超过300元手机费用的基本没有。

⑦充值卡成为主要服务方式,手机费用主要用于发短信。

在被访者中,有近82%的是采用充值卡方式。同样,手机费用用于短信服务的占87%。这充分说明了,学生的消费能力有限。

3.学生手机族的消费动力分析

确切地说,消费动力与消费需求是密切联系的,当一个消费需求出现以后,为满足这种需求的动力也就随之产生了,对此我们不想加以详细论述。从上面各种数据中可以看出学生手机族的消费动力是处于一个较高水平的,造成这一高消费动力的原因,主要有以下几点:

第一.社会经济发展水平的提高,家庭收入的增加,学生消费者的消费心理欲望增强。经济发展水平的提高,使得商品的市场生命周期缩短,特别是在通信领域,手机更新换代的速度达到一周一款。手机产品的市场生命周期的缩短,使得学生消费者的消费活力被激发出来,大大强化了他们对新、奇、美的追求。而家庭收入的增加,则进一步加强了他们消费的信心。

第二.新经济、新文化、新观念,学生消费者的消费行为总体规范发生了极大变化。经济基础决定上层建筑,新的经济必然与新的文化相对应,而新的文化则必然带来新的观念。作为e时代的“e人类”,学生消费者大多受新经济下新文化的影响,具有求新、求奇的消费心理,在这种心理驱使下,他们会对一切感兴趣的新奇事物产生强烈的消费欲望,而这种强烈的消费欲望恰恰正是消费的动力所在。

第三.信息的极大丰富化、便利化,对学生消费者的消费动力也有影响。电视、报纸、杂志、网络、电台、店堂、车体……广告铺天盖地,宣传无处不在,各大手机厂商与广告商们的努力,使得通信领域(主要是手机市场)的信息极大的丰富化、便利化了,在这种强烈的外部刺激的作用下,学生手机族的消费动力也得到了提高。

总的说来,学生手机族的消费动力是维持在一个较高水平上的,在这种前提下,结合他们以往在消费过程中的学习,就会导致一种或一系列消费动机的发展。

4.学生手机族的消费动机分析

经过学习过程对其消费需求的明确,消费动力的强化,学生手机族逐渐形成了具体的购买动机。学生手机族的消费动机可分为以下四种:

第一.求实购买动机。据调查显示,学生消费者在购买手机时,最注重的还是质量与实用功能:39%的被调查者表示,好用与耐用是最重要的;此外,还有9%的人认为手机的售后服务质量是关键的。形成这一购买动机的原因,除了受他们最基本的消费需求:工作需要与家人联系的影响外,很大程度上还在于受他们依赖性消费的程度较大及自身缺乏经验,购买能力弱等因素的影响。

第二.求新购买动机。学生消费者在购买手机时,大部分被调查者认为在质量保证的前提下,首先考虑手机的外观设计,如形状、大小、厚薄、材料、颜色等。同时,有61%的学生希望拥有为“大学生量身订做的手机”。其次考虑手机的内部功能,如是否支持中文输入、是否支持wap、是否支持语音拨号、是否具备免提功能等。且多数被调查者均明确表示,选购时会优先考虑质量可靠、设计轻巧、款式新颖、色彩时尚、功能够炫的手机。学生手机族这一购买动机的产生,与学生消费者特殊的消费心理是分不开的。由于学生消费群的成员大多处于18-23岁,这一人生中思想最活跃、最善变的黄金青春期,热情、开朗、奔放、崇尚自由的率直个性,现代社会生活条件的极大改善,科学技术的高速发展,各种观念、思潮的风起云涌,赋予了他们强烈的冒险精神与实践

医学生市场调研报告篇5

近几年来,手机的更新换代来越快,人们更换手机也越来越频繁。特别是随着智能机的逐渐普及,智能机的功能非常强大,他除了手机固有打电话发短信的功能以外,还可以下载多方应用软件,看电影、听音乐、玩游戏等,还可以用它来查看天气等,功能非常齐全。智能机已经逐步融入人们的生活。以下是大学生智能手机市场调研报告,欢迎阅读。

大学生是一个使用智能机非常重要的群体,基本上有80%以上的学生都会持有一部智能机,甚至有许多大学生的日常生活已经离不开智能机。使用智能手机上网、社交、了解信息,俨然已成为他们生活中不可缺少的一部分。因此,我们的问卷调查主要针对的是在校大学生对于使用智能机之后与传统机有那些改变以及对生活的影响。调查目的:通过对大学生选择智能手机的原因的了解,了解大学生对于使用智能手机之后与传统手机之间有那些改变以及对生活的影响。

一、 实践过程及其内容介绍:

首先,我对淘宝网进行了各方面的了解,并搜集整理了大量的关于手机的信息,基本上对于手机的类型,分类,功能及市场销售状况等有了一定的了解,并运用了随机抽样的方式对周边同学的手机种类进行了划分,我的目的就是了解现阶段中国人民对于手机的偏好及手机市场存在的一些问题进行分析,为大家今后买手机指明一条道路,防止奸商哄抬物价或者是以次充好。实践过程中虽然我和人接触的机会比较少,但是我接触了很多卖手机的淘宝卖家及二手手机市场还有深圳手机批发市场的卖家,他们了解很多买家不清楚的内幕,这些资料非常的宝贵,至少今后我来买手机的时候不会上当受骗,但是对于中国手机市场,我只能用混乱来形容。

经过一个假期手机的洗礼,我已经从一个手机白痴变为了一个对手机市场有一定了解的“狡猾”的买家,下面就是我的分析结果。

二、 调查结果分析

1. 以下是淘宝网上大部分有销售量的品牌手机

从表格的数据可以看出,国内知名的品牌,至少是从淘宝上可以找得到的品牌来看,国内有12个品牌,国际有11个品牌,可以说国内手机厂商在国人的心中还是有一定的地位的,至少从品牌的数量角度分析,国内的厂商还不错。 但是我们再来分析,国内厂商,专注于手机行业的厂商有酷派,金立,步步高,魅族,小米共5家,国际厂商专注于手机行业的有诺基亚,黑莓,摩托罗拉,htc共四家,我们发现,国内专注于手机研发生产的这5家企业几乎都是小厂家,而国际的这几个厂商几乎个个都是响当当的名字。这一轮,国际厂商完胜。

2. 各品牌销售比例

内品牌手机10年的销量,所以尽管想魅族小米等手机在国人中的口碑还不错,但是和国际一线大厂比较差距还是非常明显的。希望国内品牌手机继续努力。

3. 在售种类比较

但是从卖手机的角度看,品牌旗下产品数量对于销量上是有很大影响的,当然苹果除外。

4. 从价格层面上分析

国际品牌行货通常在3000元左右的价位,国内手机的价位在1500左右,而之所以国际品牌销量如此之大,和水货有很大关系,水货国际手机基本在20xx左右,性能出众,而国内品牌的代表,现在是魅族和小米,小米1999,魅族新款是2999,已经和国际品牌持平,因此虽然国人叫好,但是并不是非常的好卖。

5. 手机种类分析

中国的手机主要分为两类,及水货和行货,水货机基本是从香港亚太欧

洲偷运而来,没有关税,相对于国内行货价格上有一定的优势,但是此类机器通常没有保修,对于追求稳定的用户不适用,但是中国的经济发展水平导致水货手机明天比行货手机受欢迎。

6. 卖家分析

目前,国人买手机通常是三个渠道,各大商场如国美苏宁等手机卖场,二是一些电子市场,如珠海的湾仔沙电脑城,第三个就是淘宝等电子商务网站。国美苏宁等卖场只出售行货手机,质量可靠,售后服务周到。电子市场几乎不出售行货手机,而且国人也没有去那里买行货手机的习惯,往往奸商都出现在那里。淘宝等电子商务网站亦是如此,商家通常打出保真等字样。 7. 手机成本分析

各大卖场的手机通常是厂家直供货,售价较高,但是由于所交税费较多,成本也较高,利润空间并不是很大,加之售后服务所占比例也很大,使得行货手机销售量始终不温不火。电子市场卖的水货手机售价较为低廉,进货成本也较低,因为没有关税的影响,通常,水货卖家是在固定地点提货,以箱为单位,不查手机质量,一次拿走,这样价格较低,而电子市场卖家的通常做法是在手机按照成色进行分类之后,拿去深圳进行外壳的翻新,这其中有一种特殊的机型叫做韩版机或是某国家的定制手机,这类手机通常是中国人去到外国之后的违约机,几乎可以说是零成本,我们可以看到,很多电子市场的韩版机叫价在20xx左右,比其他港版欧版手机要便宜300-500元,但是利润空间是最大的,当然这类手机的中文支持是有问题的,所以网上的各大手机论坛里面就出现了各种制作汉化的牛人团队,其实多半就是一些电子市场和淘宝商家雇来的人才,目的是促进韩版机的销售。

淘宝等电子商务网站的手机与电子市场所售机型属于同类,由于网络店铺开店成本较低,所以手机价格会比实体店来得低些,但是由于监管等问题,这类店铺里的机器成色质量参差不齐,其中深圳的店铺最多,在走访深圳手机市场的卖家的时候,卖家告诉我,手机只要电路板没有换过,其实就算是质量比较过关的手机,所谓的全新原电等只是一种说辞,电池上面的时候痕迹用电笔一抹就干干净净了,外壳磨损了,换一个山寨的外壳,一两个月只能是没人会发现的,而往往好一点的手机屏幕所占的成本较高,深圳商家会选择把原装的屏幕拆下来单卖,换成成本低廉的山寨屏幕,普通消费者根本发现不了,这也是为什么淘宝店铺中同样的水货手机不同店铺差价会在500元以上的原因。而在二手手机市场,手机的手机通常更为低廉,很多卖家不屑于翻新的伎俩,所以同种成色的机器,二手手机实体店的手机价格会比淘宝上免的翻新机低500元左右。

三、 购买建议

资金充足的买家建议购买大型商场的行货手机,质量更有保证,而在只能及充斥的时代,建议购买高端一些的产品,这类产品的在两年之内是不会被淘汰的,资金不是很充足的买家可以考虑国内品牌的手机,如魅族小米华为中兴等,这类手机价格也相对较低,性能较国际大厂有缺陷,但是普通玩家是体会不出来的,而像魅族小米这种专注一款手机的厂家是值得推荐的,其优化更加完善,当然这类厂家硬件质量一般,相比来说联想的硬件更为过硬,但是系统优化做的一般,

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