客车队年度工作总结6篇

时间:2024-03-18 12:01:42 分类:工作总结

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客车队年度工作总结6篇

客车队年度工作总结篇1

车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。 现将公司车队年终工作总结如下:

一.安全:

车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

1.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

2.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

3.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。

5.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

6.07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

二.日常管理

狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的`进行。

2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三.问题

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为 一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

客车队年度工作总结篇2

时间一晃而过,转眼间试用期已经结束,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里,你们给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们海纳百川的胸襟,感受到了xx人不经历风雨,怎能见彩虹的豪气,也体会到了万正人作为景观营造者的艰难和坚定。在对你们肃然起敬的同时,也为我有机会成为xx的一份子而惊喜万分。

三个多月前,初次来到xxxx的我,对公司的一切都很新奇,面对着一张张新面孔,看着大家兢兢业业的工作状态,我也希望能成为这其乐融融环境中的一份子,我会用我的乐观豁达将这工作氛围变得轻松活泼而不失严肃认真,变得甜美珍贵又充满回忆,并奉献自己的所有力量。

在这三个多月的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下汇报:

一、专业知识的学习

刚进公司的一段时间,在不熟悉业务的情况下,为了在最短时间内,将预算的一整套业务流程熟练掌握,一有时间便向公司的专业人士虚心请教自己不了解的知识点,并利用业余时间查阅有关专业知识的书籍资料,经过一段时间的自我学习及领导同事们的热心帮助,终于将预算的一整套流程熟练掌握,并通过考证,取得了国家初级预算员证书,能够独立得完成领导分配的各项任务。

二、具体工作内容:

1、完成了对环城道路、新区道路两项目部上报的工程量变更单和轻包、重包工程量进行及时准确地计量分类,协助领导完成借款计划的前期工作。

2、现在基本能做到对领导所分配的图纸进行及时准的概算预算,并对其结果进行认真的检查,确保数据的准确性、真实性、科学性。

三、自身素质的提高

努力工作的同时,我还充分利用时间认真仔细的学习八荣八耻观,通过新闻媒体、报纸等多种渠道了解国家新闻及相关政策,紧跟时代发展的步伐。通过上述学习,使我坚定了中国民主政治的信念,使自身的.政治经济理论修养得到了进一步的完善。精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最总取得成功的保障。在这三个多月的时间里,我兢兢业业的做好本职工作,从未迟到早退并积极自觉利用节假日参与万正绿化公司的加班加点工作,用满腔热情积极认真地完成好每一项任务,严格遵守万正绿化公司的各项规章制度,认真履行岗位职责,自觉按章操作。平日生活中团结同事,不断提高自我的团队合作精神。一套拿破仑希勒的《成功学》让我豪情万丈,一种积极豁达的心态,一种良好的习惯,一份计划并按时完成竟是如此重要,并最终决定一个人的成败,这本书让我对自己的人生有了进一步的认识,渴望有所突破的我,将会在以后的工作和生活中是时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

四、工作中的不足

因入司时间不长,对公司的经营理念和管理模式不是充分了解,和领导的沟通交流少,专业知识还有不足之处。今后会努力完善自己。

20xx年又是一个充满激情的一年,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地学习各种预算知识,用于指导实践工作。

2、业精于勤而荒于嬉,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致的对待每一项工作。

客车队年度工作总结篇3

一、基本情况

切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的.职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

客车队年度工作总结篇4

一、营运生产方面

八月份,车队共行驶里程35.53万公里,完成计划的98%。

营收200.43万元,欠营收7.57万元,完成计划的96.6%。

从本月12日起,车队接营运部通知,全部车辆都不能进火车站,这样使我们的营收有一定的影响。

二、安全服务方面

1、xx年08月1日11时50分,驾驶员范莲风驾驶粤xxxx号大客车从xxx往xxx方向行驶时至布吉一村站时,因没有保持好行车距离,造成粤xxx号大客车的车头前部与同方向行驶的公交车队调度工作流程粤xxx号大客车尾部碰撞,造成两车不同程度损坏的事故。

车队根据这宗事故作为案例,认真分析事故发生的原因,吸取教训,杜绝类似事故再次发生。并制定了相应的措施。如:

车队管理人员针对路面宽广、视线良好、车速快等现象加强路查路控,预防其他事故的发生。在xxxx总站调头问题通过监控,全都能按规定行驶。有效杜绝事故的发生。

2、发生有理投诉1宗。投诉xxx线粤xxx车驾驶员xxx在行驶中对乘客态度不好,并且恶语伤人,使用服务忌语。车队将其立即停车5天,并按驾乘人员违章违纪处罚尺度表处罚。(b—18条、罚款100元、扣10分、培训一天)。

3、由于在xxx为投币经常发生争执,车队从新设计了收费牌。此牌比以前更加明了,大大减少了乘客的投诉。

本月有拾金不昧4宗。分别为拾到手机、钱包、茶叶等。

三、综合治理方面

对所有车辆进行了全面清洗(发动机、车公交车队半年计划顶等)消防器材(灭火器、电线等)全面检查,对一部分人员进行了消防培训,使大家更加明白消防的“两知四会” 。

无打架、熏酒闹事等治安行为。

四、后勤方面

1、本月对车辆卫生、车容车貌彻底进行整改,严格执行公司对车容车貌、清洁卫生的文件精神。使卫生检查全面达标。

2、为了使员工更好的工作,车队做好防暑降温措施,除食堂煲汤外,每日煲凉茶、糖水等给驾驶员。

3、对机务方面存在的一些问题进行了专题会议,会上一致通过了对修理工建立驾驶员投诉记录,并纳入员工综合考评,有效的促进了他们的积极性。车辆保修也有了质量的保证。

五、存在不足

尽管有前面的成绩,但我们不能放松安全、服务。

(1)继续学习《中华人民共和国道路交通安全法》。

(2)加强路查路控,杜绝违章行为。

(3)监督机务方面存在的一些问题。

客车队年度工作总结篇5

20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由20xx年4月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

一、20xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达866次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到56.8万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。##

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的'取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费10396.49元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了20xx年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和20xx年的工作安排,

为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我20xx年的工作提出宝贵意见和建议。

客车队年度工作总结篇6

20xx转瞬即逝,20xx 近在咫尺。这一年是分公司发展道路上艰难的一年。公司的重组,搬家任务的不足、设备严重紧缺…..等诸多困难摆在我们的面前。但是我们运输人没有失落,而是握紧拳头,抱成一团。克服一个又一个困难、圆满的完成了五公司下达的各项任务。为20xx年的工作画上了一个圆满的句号。

现将xx年工作情况回报如下:

二车队现有职工25人,外雇工20人,大小车辆33台,截止到12月8日,全年为钻井队搬设备78口井,搬人员40队次,三大件7口井,起早工1147人次,拉运石粉8.5万吨。累计创收653万元,结合xx年分公司生产经营的严峻形势,我队全体干部员工紧紧围绕“四个井下”积极开展各项工作,首先是指引全员思想统一到五公司和分公司的经营理念上来。从日常的工作点滴做起,以安全和效益为重点,追求多收入,少支出的硬性效益观念,在生产工作的各个环节,节约挖潜提高认识,树立多收少支节约光荣的良好氛围,收入与奖金分配紧密的联系在一起,提高全员节约成本的积极性。

一.做好可控成本管理

坚持层层把关,权衡利弊,领料鉴定为先,做到用前先算帐,细化单车核算支出和路单的回收管理,并与利益分配、年终考评挂钩。油料采取跟踪写实制,随时掌握每次加油量与任务量对比动态,及时发现指正,并在每月底前公示单车当月油料消耗情况。做好车辆例保,从正规操作、科学合理使用设备上努力减少消耗上要效益。

二.安全生产工作:

今年以来我们以大队制定工作方针为指导,坚持安全第一的思想,努力做好安全工作。

1、年初我们制定了xx年安全生产工作目标和保证措施,4条和6条,建立干部安全职责。首先从干部自身做起,处处起监督和表率作用,坚持长抓不懈。开展经常的安全教育,利用队安全活动个人交流,板报等形式,及时传达上级领导的讲话要求和有关安全政策法规。新交通法的贯彻学习工作不断强化员工安全意识。

2、开展有针对性的安全工作,努力提高驾驶员的自身安全素质,遵守各项安全法规。根据生产实际分析生产形势,找出危险点和控制点结合天气季节、地理、环境的变化,不断转换工作方法,做好超前工作,查隐患安全检查抓到位,对车库工房的安全防火、用电、不定期进行检查,发现一处整改一处。

3. 贯彻hse的`有关规定和要求,在工作中学习在实践中运用,教育和引导职工认真执行有关规定,对装载货物时安全检查,坚持三检制,做到勤检查、勤了望,杜绝乱压地乱开道现象发生。

加强现场安全管理重点项目,开展驾驶员职业道德教育,不断提高队伍素质抓典型、树样板,以点带面,提倡开文明车,礼貌行车,树立以人为本的时代意识。

四 日常生产工作总结

1、事事联安全,人人懂安全

作为运输单位,安全是永恒不变的主题。把安全问题落到实处,不再纸上谈兵。结合实际,小队拟定了一系列的安全行车试行规定。让司机真正的把安全牢记心中。

2、强化生产组织,紧抓设备修保

明确分工,提高组织机构人员素质。多学习、长沟通,加强员工设备维护保养基本常识,力争做到坏不出门,修不过夜。有问题车辆绝不出厂区大门,维修车辆排除特殊原因,当天能修复的,绝不过夜。

3、亲情团体,永驻和谐

以平安和谐为前提,开展工作。同时为员工排忧解难,员工遇婚丧大事必帮,员工有病住院必看,节日食品及时安排人送到家,解除了他们的后顾之忧,鼓舞了员工士气,激发了员工干劲。

五 存在问题:

安全生产方面存在着‘一般事故,轻微刮碰、刮线等事故还时有发生,也暴露了个别员工存在着薄弱环节和不足之处,下步根据生产实际对远、难、险的生产任务要择人、择地、做好安全教育和防范,力争安全优质完成生产任务。

六 下步打算

提高干部的管理水平,强化全员的安全意识,杜绝各类事故的发生。节约挖潜,增收降耗,控制成本,确保各项任务的完成。加强车辆保养,完成分公司下达的各项指标,努力把运输打造成一支“招既能来、来既能战、战既能胜”的强大队伍而努力。

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