六到班组心得体会优质5篇

时间:2025-01-19 13:01:11 分类:心得体会

通过对心得的反思,我们不仅能看到成功的经验,还能总结出失败的教训,在集体中分享心得能够增强凝聚力,让每个成员都感受到彼此的支持与信任,下面是范文社小编为您分享的六到班组心得体会优质5篇,感谢您的参阅。

六到班组心得体会优质5篇

六到班组心得体会篇1

有幸参加路局班组长培训,此次培训切实体会到了作为一名班组长所应当发挥的作用和担负的责任,为以后的工作指明了方向坚定了信心,可以说是受益匪浅。

一线班组作为企业最基础的构成单元,班组长的好坏直接关系着企业目标的实现,班组长的素质高低甚至直接影响着企业的生存和发展,作为生产经营活动中的基层管理者,必须把握好角色找准定位。加强铁路班组管理就是强化铁路运输企业内部造血功能,增强企业凝聚力和职工亲和力,提高企业整体竞争力的基础工作。

作为班组长必须发挥好组织管理作用。班组长工作在现场管理的最前沿,肩负着指挥、控制安全生产的重任,是生产一线的组织者和指挥者,必须要组织能力强,能够调动起职工积极性,协调处理好各方面影响安全生产的要素,通过有效地沟通、管理、督导促使绩效最大化,保证顺利完成工作和生产任务。

作为班组长必须发挥好学习培训作用。一方面要不断学习生产技术和管理技能等内容,在技术上一专多能,即懂生产、精技术,又通安全、熟管理,夯实自身业务水平成为班组带头人。另一方面要做好班组成员的培训管理,在长期的学习交流过程中打好班组安全生产基础,增强职工应急能力和创新能力,凝聚战斗力保持班组长期高效运转。

作为班组长必须发挥好桥梁纽带作用。班组长作为企业的“兵头将尾”,是上级与一线生产员工的主要沟通桥梁,起着承上启下的重要作用,一言一行具有很强的导向作用。对上级要摆正位置负起岗位职责,合理安排落实好任务要求,正确汇报班组工作建设情况。对成员要负起管理监督职责,做好各种信息的收集、传递、分析、处理工作,明确当前工作任务和重点,量化指标将责任落实到个人,强化班组执行力。

作为班组长必须发挥好示范引领作用。一头狮子带领的一群羊,可以打败一头羊带领的一群狮子。打铁还需自身硬,没有过硬的本领何谈引领建设优秀团队。班组长需要及时更新头脑,能够以身作则从严要求自身,善于沟通能够及时发现问题并化解,能够控制好结果和用人过程,有执行力还能结合现实环境做出有益修正,在大是大非上能坚守原则纠正团队方向,在日常工作中可以潜移默化引导集体正言正行,打磨自己的同时带动班组的健康发展。

随着全路强基达标、提质增效工作主题的推进,面对新形势新要求,作为班组长必须要用发展的眼光看待问题,充分发挥班组成员的聪明才智,以创造性的思维去实践争取班组建设成果,为建设首善之局贡献力量。

六到班组心得体会篇2

班组长是企业最基层的管理人员,企业生产方案和工作制度的落实和执行,他们肩负着重要的督导和管理责任。他们每天在生产第一线与员工进行最直接的接触,能磨练出扎实的待人处事能力,是企业中高层管理的强大后备力量。在剧烈的市场及行业竞争中,打造一支生产技术过硬、心理素质稳定、应变能力较强的基层生产班组,对于企业本钱的控制、效益的提升、员工的稳定及人才的培养等方面都有重要作用。我有幸参加了这次关于工业信息技术开发生产的配电产品的培训使我获益非?。

1、班组工作一方面要进行日常的人事、物料管理,一方面还要在生产过程中对员工进行生产技能的指导及机台设备的调较、维修与保养。一名出色的班组长:生产上要有过硬的专业技能,所以这次培训对我而言可谓相得益彰。在进行专业培训的同时我认为对企业领导、同事及员工还要尊重、理解与信任。

2、班组队伍专业技术的不稳定,在影响公司生产质量的同时,也影响企业生产效率。针对现在企业内的生产一线的员工多从事手工作业或半自动操作,重复性强,专注面窄,员工的总体文化水平不高,希望今后多让内部晋升的车间资深、技精、业勤的优秀员工参加培训。使他们在具有管理和现场生产管理经验同时,对合理的制度加于引导和培训,冀以提高全员素质。

3、建议经常地举办一些交流与培训活动,如:不同部门、不同工厂班组间的'交叉学习等,通过这些动态的沟通学习,促进部门间生产工艺的相互了解,在交流技术经验的同时,也可使班组长们提高自信,启发灵感!适当开办一些专业性的管理实务培训及心理教育,在提高管理水平的同时,也可以促使班组长正确调整心态,增强责任心和使命感!只有企业班组长们放开胸怀,认清使命,树立正确的工作价值观,用健康明朗的心态对待生活和工作,不断地自我学习,自我提升,建立有效培训制度,是班组长队伍建设的先决条件。

4、为了支持班组长有效地开展工作,在建立班组管理制度时,应授予班组长多参加学习培训时机,从而更好地发挥他们的积极性。

这次在人力资源部的安排下经过两天的班组长平安培训,使我对班组概念、班组长的使命、任务、班组管理、以及公司平安管理等方面的认识都有了较大的提升。班组是公司的最小单位,班组管理是公司管理的根底,加强班组建设是公司组织变革的需要,是提高公司执行力的需要,是提升经济效益的需要,是保障平安生产的需要,是建设和谐企业的需要,是员工全面开展的需要。我作为物资供给部业务组组长,工作范围主要是整个公司生产所需原材料和辅助材料的管理。以前,工作重心只放在材料采购和签订合同等方面,对平安管理方面下的功夫不大。通过本次培训,今后我要进一步加强班组管理工作,特别是要加强平安管理工作。

六到班组心得体会篇3

作为一名班长,首先要身先士卒以理服人,处处要起到带头作用,更要有奉献精神,要有分工,也要有合作,更要有检查,而且使自己做到心中有数,清楚每天该做些什么,不能盲目的毫无计划的去干。在现状和目标之间,存在诸多流程,诸多环节。流程和环节中就会存在这样那样的问题,需要我们作为管理者去规范,去标准化。从这个意义上来说,我们作为班长,就应该比别人多想,多做一点,多走一步。

做好沟通:

(1)与组员在思想上的交流。每个人的思想意识、家庭背景、文化素质、性格脾气都不一样,在上班和休息时,可以与班员谈谈心、聊聊天,询问班员在班里的感觉以及对班组骨干工作的评议和看法。以求达到思想上的统一,这样班员的心也就齐了,班员的凝聚力和向心力便大大增强了。

(2)生活上的体贴关心。班员到工作点上一时很难适应环境情绪也不稳定。应尽可能地为他们着想,解决后勤保障,创造生活空间。其实,有时候自己一句关心的话语,一句诚挚的问候,都会使人倍感温暖和亲切,使他们从心底感受到大集体、大家庭的温暖和谐气氛。使班员在玩的时候放松,心情保持舒畅。这样上班工作时就没有任何思想包袱,尽职尽责做好自己的工作。

执行力要强。在平时的工作中,我深切体会到执行力的重要性。我了解到执行力的提高,有两个方面的影响。一是标化和量化的影响。没有量化就没有执行。我们的制度(规程)要尽可能的量化,并形成体系。二是态度的影响。这方面,就只有我们作为班长的带头,起到示范效应。由于我们上班时间是倒班制,在时间上不是固定的,所以因生产工作的连续性,每天要交接班,同时时常有上级的学习文件,工艺变更以及会议精神需要传达,我们就必须在大部分员工上班前或下班后组织传达内容,这就要求我们班长必须严格把关,对于采油厂及大队里各项规章制度在自己带头遵守,严于律己、以身作则的条件下,执行力度就会自然而然的大大增强。关于执行力我个人的做法:

(1)班前跟进,发现潜在风险提前给员工预警。

(2)班中跟进,在工作任务进行中发现问题后,寻找解决办法,使员工的.工作重新回到正轨上来。

(3)班后跟进,出现问题后,找出原因,提供补救建议和具体措施,避免员工再犯同样错误。

(4)对身兼管理责任的人进行监督,当管理者管理他人或检讨自身的行为时,有效的监督十分有效,如果没有有效的监督,准确的工作定义、这些工作都不可能轻而易举地完成.

班组长是生产的组织领导者和指挥者,也是直接生产者,他综合素质的高低,将影响班组管理的成败。所以,班长不仅要具备善于沟通、执行力要强、具有影响力、关注细节、带领团队等管理能力,还要掌握足够的技术技能、与人共事的人事技能和思想技能。同时,班长要明确自己在班组中的角色,对自己的定位要清楚,明白工作的主要职责,了解上级对自己的期望和班组员工对自己的期望。要能带领班组成员,设定一个共同明确的目标,朝着这个目标制定行动方向,有计划、有步骤的实施。

六到班组心得体会篇4

学习——就像人们的衣食住行一样贴近我们的生活,在参与"建设学习型学校"的过程中,以个人素质的提高需要打破原有的固定思维模式,用新眼睛看世界,逐步学会自我超越,学会心灵的转换,学会建立共同互换的愿景、团体学习,学会用系统思考解决各种问题等等

一、 观念的转变

学习型组织作为一种先进的管理模式,她的创建首先是一个观念的转变问题。"态度决定一切"从每个人的言行举止中可以反映出他的思想,学习型组织作为一种理念,一种检验团队的标准,把它融入到自己的思想与工作中去,解放思想、开动机器。

学习型组织所强调的学习,并不是通常我们在学校所接受的那种灌输式学习,是自己以一种积极的心态主动去学习。"谦受益、满招损",我们首先得有谦虚的态度,才能在日常工作中、生活中、团队中去发现新事物、新知识,这其实也是培养与提高自己的学习能力(或者说技能)。

"工作中学习,学习中工作",学习型组织的学习讲究的是感悟,是主动的去撷取,去开拓未知的领域,达到创新,以提高效率创造更多的效益。班组从准备培训资料起,把观念更新作为重头戏,初步拟定着重培育以下新观念: 1、树立危机意识,变平淡度日为发奋进取; 2、树立创新意识,变默守陈规为标新立异; 3、树立责任意识,变相互推诿为勇挑重担; 4、培育拼搏精神,变自抱自弃为自我超越; 5、培育团队精神,变各自为政为默契配合; 6、培育奉献精神,变邀功请赏为任劳任怨; 7、培养学习风气,变被动受训为主动钻研; 8、培养科学思维,变个别关注为系统思考; 9、培养心智模式,变怨天尤人为反观自省;

二、融入学习型组织的基点

学习型组织的核心是创新,如果连基本技能都没有掌握,凡事都不能做好,更谈不上进行一系列的创新活动。

融入学习型组织的前提,首先是做好自己的本职工作,胜任自己的本职岗位,掌握设备维修的基本技能,熟悉设备工艺参数,这样才有去追求更高目标的基础。

三、制定计划

每一个人针对如何融入到学习型组织的创建中去,都应根据自己的实际状况,目前自己所达到的阶段,制定一个切合自己实际,对自己来说具备可执行性的学习计划。这个计划可以放在心里作为一种潜在的目标,也可写下来,有了计划然后坚持不懈的去执行与实现。

四、快乐工作

学习型组织创建中有一句标语:工作着是快乐的,工作着是美丽的。

快乐就是一种心态,也是一种信心的体现。 "今天我做了什么学到了什么"在每天的工作中我们不断的问自己、不断的总结,从辛勤的劳动中去体现自身的价值。只有保持这种心态,我们才能去体会到一份成功的乐趣,从紧张工作中找到一种成就感;具有这种成就感,我们才能体会到工作、生活中的快乐。

只有快乐的学习、快乐的工作,才能有清醒的头脑和饱满的.热情去面对工作中的难题,才能毫无畏惧的去面对挫折与困难,才能持之以恒、才能务实高效地去解决出现的问题。充实自我、冲破瓶颈、超越自我,最终达到超越领先的境界。

五、向标杆学习

在学习中,光局限在自己的领域中还不行,这样到了一定程度以后就会停步不前。所以我们还得为自己找到一个标杆,一个学习与超越的标杆。

"三人行必有我师",首先从自己的身边,自己的团队里为自己找一个标杆,这样离我们最近,更便于我们近距离接触与学习,更便于我们发现与标杆的差距,进而检验自己的学习效果与进步提高的程度。

当我们赶上或超越了我们的标杆时,我们将可以从更广阔的空间里去寻求更高目标,通过了解更多的信息和学习更多的知识来充实自己,为自己所用。这样,我们就具备了创新的能力,当我们的创新能应用到实际工作中的时候,这就是学习型组织管理理念在我们工作中的体现。

六到班组心得体会篇5

20xx年7月22日至28日,我十分荣幸地与公司领导及其他车站、车间管理职员,共同参加了我们公司在北京联合大学举行的第二期“转型与挑战”培训班,在为期五天的培训中,我们接受了北京联合大学精心安排的课程,认真凝听了教授专家们的对当前物流服务企业面临的题目的分析与讲授,并实地参观感受“京东”、“机场空港”、“冠捷”等现代物流公司作业流程、现代电子商务管理等等,五天的深度培训固然短暂,但对我来讲感受很多,作为公司管理工务装备的一位现场管理职员,在防洪、防暑、防胀的关键时期,能够从现场来到北京大学接受培训,我一方面为自己这次机会庆幸,另外一方面,感遭到我们公司领导对公司的发展思路、人材的重视、视野的开阔的战略思想超前,正如联合大学的老师讲,“之前的主动学习培训大都是民营企业来做的,作为国营企业,在铁路改革的起步时期,与高校联合进行人材思想培训,安铁公司走在了前列”。我从内心十分敬佩,能在这样的公司工作的是我们的幸福。

这次培训学习,既让我们学习到丰富的知识,又通过对照感到了自己的思想、方法、心智思考方式等方面的差距,联大的学习让我在知识的传播中收获颇丰,体会颇深。

在联大老师讲授“环境变化中的组织战略与组织变革”课题中,老师向我们学员问了几个题目:面对20xx年世界品牌500强的前十名,美国企业占据了9个,为何美国企业如此强大?它们为何会成功?缘由有三个:适应了环境的变化、选择了适合的战略、企业积极地进行变革和创新。就我们铁路运输行业的环境来讲正是这样,十年前,运输市场的竞争,我们铁路没有现在这样面临的情况,旅客对火车票一票难求,货主争取车皮排队,我们的“产品”不愁卖,完全处于“卖方市场”,主动权在我们手中,我们不用往关注市场,而是我们往影响市场。运输物流服务就像一块大的“蛋糕”,铁路、航空、水运、汽运、联合运输各占一席之地,原来铁路运输占运输行业的半壁山河!真实的“龙头老大”。在这样的经济环境下,铁路的经营模式一直是计划经营体制、一直处在卖方市场,办理一批货物运输需要19个环节,办事效力低。但是现在所处的环境变了,我们的竞争对手特别是航空、汽运的改革发展、现代物流企业的出现完全打破了这样的市场格式。从数据上看,自往年下半年开始,铁路货运量开始走下坡路。今年1月至4月份,全国铁路货运发送量同比降落2.3%,降幅比1月至3月又扩大了1.5个百分点。与此同时,我国货运总量仍在增加,说明在与其他运输方式竞争中,铁路货运的市场占有率在降落,假如照此下往,铁路将被其它运输行业挤提垮,分不到一块蛋糕。

面对变化了的市场环境,假如我们不主动适应变化进行改革创新,我们将被市场淘汰。就我们公司的改革情况来看,我们从20xx年改革至今也直出了支线改革的一条新门路,也有服务市场运输需要的同时创造出本身的效益。

从今年6月15日,“12306”的运行,标志着我们铁路主动适应运输物流服务市场的新模式,这也是中铁总公司进行铁路货运改革适应市场的一个创新与接轨。也正是铁路关心关注市场的举报措。现在已进进网络电商时代,人们的消费观念从过往的本钱为主过渡到了时间观念、效力要求、品质要求,方便快捷成为客户的要求,而现代物流、电子商城适应了这类需要,从近三年的发展势头就可以看出,假如铁路再靠本钱小、运量大等上风而不斟酌、不关注客户就不会有自己的市场份额。我们只有转变观念、勇于创新、优化结构、进步效能,才能使铁路于危机中求发展,在竞争中立于不败之地。我以为我们应当鉴戒海尔的市场客户理念,“服务到永久”,假如你生产的产品不是客户所需要的,作为企业组织的一环节,你就没有必要存在。只有好的服务才能换来更好的效益,只有卖出往的产品才能创造现金流。而实现这一目标的要求是,企业必须以目标客户市场的需要来调剂自己的生产,来引导企业的方向,这就是企业战略。

最新文章

相关内容

分类

关闭