高速公路心得体会6篇

时间:2024-05-29 11:02:23 分类:心得体会

很多人通过写心得体会来反思自己的目标和追求,从而更加明确自己的人生方向,心得体会是我们思维的财富,让我们更加智慧和成熟,下面是范文社小编为您分享的高速公路心得体会6篇,感谢您的参阅。

高速公路心得体会6篇

高速公路心得体会篇1

学习了《河北高速信息》中处站实施“目视化一分钟管理”的报道,不论从该管理方法本身,还是该报道写作都给我以很大启发,我将各方面的启示归纳为几个方面。

创新

管理要创新。站“目视化一分钟管理”本身来说就是一种创新。但这种创新不是盲目的,毫无目的的,它的目的在于“养成人人有目标,天天有目标,日清日结的工作习惯”,而一种好的工作习惯往往决定一项工作的成败,一个行业的发展;这种创新又具有着极强的可操作性,其可操作性就在于是“一分钟”,如果说是“一小时”或是更长的时间,那么恐怕这种管理不但不会起到加强管理的目的,反而有浪费工作时间的嫌疑了;这种创新是符合其本单位条件和要求的,是植根于本单位实际的,而不是脱离实际的纸上谈兵,因而,我们作为一个收费站应当学习的不仅是站的创新精神,更应当学习他们的“创新技巧”,也就是说不但要创新,也要会创新。

工作习惯要创新。站的`该项管理说到底是一项工作习惯的创新。在的工作生活中我们总是会养成这样那样的习惯,有些习惯是利于身心健康和工作开展的,而有些习惯则是有碍工作和生活的,这就需要打破和摒弃坏的习惯,坚持和养成好的习惯。一项好的工作习惯的养成往往单靠职工自觉是不能够的,这就需要制度的管理,当在制度约束下养成一种好的习惯,那么,个人以及队伍的整体素质就会达到质的提高。站“目视化一分钟管理”就是要养成全体干部职工对每天工作有计划有总结的好习惯,从而达到推进全站整体工作的目的。

总结

开展工作需要总结。总结,是对工作升华和下一步工作的计划。“目视化一分钟管理”强调的就是一个总结,每天在总结今天的基础上计划,个人在总结工作的基础上提高素质,集体在总结工作的基础上开展工作,从而,奠定了“总结—改进——计划—实施—再总结”一套闭合的工作程序。

开展工作要善于总结。“目视化一分钟管理”本身就是一种总结,对管理模式的总结,站的该项管理,可以说是一种创新,也可以说是一种总结,而这种总结本身就是一种创新。“目视化一分钟管理”其实就是一种对“定目标—做工作—写总结”的一种管理,这种管理模式在各行各业各单位相当普遍,而为什么站就能将其作为一种特殊的管理制度呢?这不能不让人反思。原因就是善于总结。就像许多单位许多工作不是没有做,许多制度不是没有定,而是没有形成一套可操作性强的制度模式,这些散乱的零碎的混杂的所谓规章,看似管理制度一大套,两三本,事实上可操作的有实际意义的没有多少。就像这个“目视化一分钟管理”,我们几乎每个单位每项工作都有计划,月计划月总结季度计划季度总结,而为什么就不能成为一个值得借鉴的管理制度呢?站的高明之处不在于实现了该项制度,而在于其能将一个各单位各收费站的共性总结升华为本收费站的个性,形成一整套有别于其他单位其他收费站的制度。也就是李占东站长所说的“一百减一等于零”,做了九十九,而最关键的一没有做到就与零没有本质区别。正如两个人爬山,一个人爬的很累很辛苦也很快,只差一步就到达山顶了,但他放弃了,而另一个人没有第一个人快,但他每一步都走过了,那胜利属于第二个人,第一个人是失败者,哪怕只差一步,而我们与站也许差的就是这最后的一步,恰恰也是最关键的一步。

宣传

随着全球经济一体化进程的加快和网络信息时代的急速来临,“酒香不怕巷子深”的时代已经彻底过去,宣传已经成为一种沟通社会与单位、职工与领导的桥梁,也成为树立品牌增强竞争力的必要手段,而我们与站相比缺乏的就是宣传。我们不是没有亮点,而是不善于总结亮点发现亮点宣传亮点。做一项工作不但要将工作做好做实,还要将成果推出去,宣传出去。我们常常提“打造服务品牌”,而品牌是怎么打造出来的,首先就是要宣传,就像我们常常在买化妆品或衣服的时候,总是会问“听说过这个牌子没?是不是个名牌?”那么什么是名牌?就是大家都听说过的牌子才叫名牌,这就需要宣传,首先你宣传出去了,大家听说了,才会买才会试才会关心你的产品是不是名副其实。作为收费站我们的产品是服务,好的服务以什么为保证?就是以好的管理为保证,站就将自己的“目视化一分钟管理”宣传了出来,得到了肯定,也就等于将整个站推了出来。而我们的管理或许也有许多像“目视化一分钟管理”这样的管理亮点,而我们没有将自己及时的宣传出去,这就是我们与站的差距所在。

借鉴

学习的目的在于借鉴,我们学习站的先进管理目的在于改进我们的管理方式。而借鉴不是照搬照抄,任何事物都是发展变化,有机联系的,不能独立存在,借鉴也需要根据实际条件实际需要,如果不顾实际一味的照搬照抄只会导致“邯郸学步”,不但不能推进本单位工作,反而会适得其反,正如“南橘北枳”,同样的事物在不同环境下会发生质的变化,同样一套管理制度在不同的地方起到的作用也会不一样,因而,学习就是要善于以他人之长补己之短,在他人经验的基础上进一步创新总结,得出一套符合自身实际的管理模式来。

高速公路心得体会篇2

辉煌的20__年即将过去,我会把今年取得的成果和成绩继续在下一年维持下去,同时发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的成绩,而奋斗吧!

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。

一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

二、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录

1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

三、从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点

1、心放细,手放快,眼放亮。

2、调整好心态,平常心面对“一切”。

3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

四、新的面貌,新的计划

1、关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。

2、犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。

3、不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。

4、外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。

五、外勤的职责

1、看管站里的设施。

2、维护车道和收费亭的卫生。

3、登记外来员。

4、精神饱满,姿态端正。

5、引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。

以上是我的工作心得,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。

高速公路心得体会篇3

给我们训练的教官是一个十八岁的小伙子,他身材不高,年龄和我们相仿,甚者还比我们同学中有的人小,在他那稚气未脱的脸上写满了严肃和认真。他还很爱笑,而且笑的时候原本就不大的眼睛变得更小了。但是,教官在军训的时候对我们的要求还是很高的。只要大家不努力,他就会批评我们;只要大家动作不规范,他就会一而再,再而三地示范给我们看。这可是我第一次与军人接触。

最后一天是军训成果报告演出。起先是领导查阅,然后是走队,经过了十天的训练,每个班都走得十分整齐。接下来就是各项节目表演,有盾牌操,有女子舞蹈,最后是由我们八十人组成的巨形方阵,来表演军体拳。我们做得整齐,口号响亮,为整个大会画上了完美的句号。

高中的军训,就在今天,圆满结束了。回想起这些日子,我感慨良多。“宝剑锋从磨砺出,梅花香出苦寒来”是军训的体会。“千磨万击还坚劲,任尔东南西北风”是军训的结果。

炎炎烈日下,我们挥洒着汗水,却无怨无悔。尽管酷暑难耐,但我们的脚步依然整齐,口号依然有力,歌声依然嘹亮。因为我们都明白自己的使命。

这军训真实地反映了我们高中生丰富多彩生活的一个侧面,叫人受益非浅:它教会了我纪律要严明,劳动是可贵的,生活是美好的。其间,我在劳苦的军训中更有体会的是甜美的劳动成果。

军训不但锻炼了我的意志品质,还增强了我的爱国精神,在这里我可以自豪的说,参加这次军训,我一生无憾。

高速公路心得体会篇4

为进一步强化文明效劳,学习优秀收费站治理阅历。我有幸成为对标学习者的一员,通过对石家庄收费站对标学习,在与收费五班班长刘娟相互探讨沟通学习中得到许多的心得体会。

在这次学习后,也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的,让我熟悉到原来在平常的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完善提升。通过有针对性的对标学习,让我对石家庄收费站有了更深入的了解,也找到了差距和缺乏,回站肯定学以致用,转变理念、改良方法、寻求突破。

我觉得在平常的工作中我们应真正地做到“注意细节、追求完善”,力求做好每一件事,从而表达和提高我们的文明效劳水平。也盼望在以后的工作中践行实际,有所改善,特总结以下几点来提高我站的文明效劳水平:

一、收费人员要树立为司乘为社会效劳的理念,根据“春雨”效劳标准来塑造自己,时刻保持工作激情和热忱,用实际行动效劳司乘,与司乘构建和谐的收费缴费关系,使文明效劳更加符合以人为本,符合我站进展的`需要。

二、“春雨”效劳的精华就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到暖和,当司乘人员到达收费亭,我们要用真诚的微笑欢送司乘人员,用微笑赢得司乘的敬重,拉近与司乘的距离。

三、收费手势要标准,在收费过程中要唱收唱付,这既能提高收费的精确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数,这样会很好的避开收费员与司乘的争议,削减由于钱产生的不必要的问题和冲突。

四、收费亭里面物品摆放要标准整齐,备齐安全器材,时刻保持岗亭内外、车道洁净卫生,玻璃要洁净光明,在细节方面也要着重重视,一个洁净舒适的收费环境才会换来美妙的心情,才能让人保持良好的工作心态。

五、提高业务素养,娴熟工作流程,区分车型要精准,提高收费速度。工作运行记录本非正常状况要填写工整,全面,绿通车记录要完整,精确。

六、加强对员工的素养培育,提高效劳意识,关爱职工,深入了解员工动向,加强思想沟通,组织开展各项学习活动。

通过这次对标学习,我受益匪浅,不仅沟通的是业务也是更多的思路,不仅是形象,也

是更多的细节和标准。对标学习让我们拓展了思路,收获了学问,能够促使我们在今后的工作实践中能够仔细学习、总结工作缺乏,借鉴其他优秀的工作阅历,标准我站的效劳行为,提升我站的效劳水平,为我站更快更好地进展做出应有的奉献。

高速公路心得体会篇5

作为一名高速公路收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水,冷暖自知。

在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。

收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候因为我们的热情服务,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。

一个收费亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我们将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。

高速公路心得体会篇6

涞源主线站地处河北―山西交界处,是河北的〝西大门〞,收费岗亭是〝窗口〞服务,其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。 我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是:收费难不难?多久才能学会?前辈们都说学会收费操作方法并不难,一两个小时就能搞定,难的是如何把一名公路收费人员做好,做到称职合格。当下我并没有明白这句话,经过这半年的上岗经历,让我彻底的明白了这句话的含义。

收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的〝窗口〞形象呢?我认为要做到以下几点: 首先,微笑服务。微笑服务是高速公路〝窗口〞形象建设的重要内容,是提高〝窗口〞服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美好无声的语言,它可以消除司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离;微笑是我们收费员发出的友善信号,它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员,树立良好的〝窗口〞形象,抓好文明用语,微笑服务相当重要。 其次,说好文明用语,文明用语坚持每天。每车必说。每句都要带着感情去说,绝不能是心不在焉,也不是说对监控说的,而是对司机,用洪亮。友好的态度和附有亲和力的面部表情去说,当然,除了必要的文明用语,相互交谈就不能避免了,这就使得我们要链接说话的技巧,不说脏话。气话,不会引起司乘人员的反感。 第三,换位思考。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不愉快的事情,不论遇到什么特殊情况,我们都要做到主动换位思考,将心比心,向司机耐心解释,以平和的语气和态度,让司机舒心的通过收费站。 最后,爱岗敬业。不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的.工作:收钱,打票,找钱…年复一年重复着同样的话:〝您好,请交费!〞〝请走好〞。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业。无私奉献的精神,一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作,珍惜这份工作,才会把自己全身心的投入到工作上。

这份工作也许没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,严寒与酷暑的考验,我只希望我们,我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情和希望全部抛洒给这条长路,才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩。

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